标志雪铁龙的这款2.0发动机当年上市的时候 能够与之匹敌的2.0就只有宝马的那款N46发动机了 都具备200牛的峰值扭矩 这款发动机虽然没有特别尖端的技术 但什么可变气门技术也是具备的 主要是1500转可以输出扭矩最大值的80% 决定了这款发动机虽然年代已经久远但是依然非常具有竞争力 另外这款发动机皮实耐用也是出了名的 武汉的凯旋出租车哪个不是跑了30几万公里的 还不是依然每天在路上来无影去无踪的 维修保养也便宜 路边店150元就可以做个常规保养了
至于油耗 那真的就是路况和驾驶技术决定的了 我自己开的1.6的307手动 武汉市区7.2个油 我爸开2.0的标志508自动要11个油 但是我偶尔开一下508油耗就立马降下来了 所以 不用纠结这些